一、产品特点
●混凝土缺损修补可采用树脂砂浆或聚合物水泥砂浆,其性能应满足下表要求。
●底涂材料可选用粘度较低的树脂或聚合物水泥净浆。
●产品主要应用于无砟道床混凝土缺损修补、轨道板锚穴封端脱落修补。特别适用于高速铁路客运专线C5O以上厢式梁及C55以上轨道板的表面缺陷修补。
●可根属客户要求配制高强聚合物自流平砂浆。
二、技术性能
●TG/GW115-2012《高速铁路无砟轨道线路维修规定》
序号 | 项目 | 单位 | 指标要求 | 检测方法 |
1 | 抗压强度 | MPa | ≥30(2h) | GB/T 17671 |
≥60(7d) | ||||
2 | 抗折强度 | MPa | ≥3(5h) | GB/T 17671 |
≥9(7d) | ||||
3 | 抗渗性能 | ≥p20 | DL/T 5126 | |
4 | 收缩率 | ≤0.02 | DL/T 5126 | |
5 | 氯离子总含量 | 不应超过胶凝材料的0.06% | 客运站线铁路GRTS I型板式无砟轨道混凝土轨道板暂行技术条件(科技基【2008】74号}) | |
注:1.GB/T 17671《水泥胶砂强度检验方法(ISO法)》 2.DL/T 5126 《聚合物改性水泥砂浆实验规程》 |
三、施工工艺
●将结构受损处松散混凝土和骨料颗粒凿除,并采用真空吸尘器清理缺损区域碎屑、灰尘等杂物。如有钢筋露出,对钢筋进行除锈、防锈处理,分次涂刷阻锈剂。
●根据需要,在混凝土破损部位支立模板。
●在修补混凝士暴露面涂刷底涂材料。
●根据客户提供的推荐用水量计量并配制树脂砂浆或聚合物水泥砂浆。
●向混凝土缺损部位灌注树脂砂浆或聚合物水泥砂浆
●待砂浆硬化后,拆除模板,将砂浆修正磨平。
●主要修补工具:切割机、真空吸尘器、计量工具、搅拌工具、盛料容器、抹子、铲刀、打磨器等。
四、包装与贮存
●采用复合牛皮纸袋包装,净重50公斤/袋,保质期6个月;须贮存于干燥通风的室内,包装袋密闭,注意防潮、防冻。